【朗報】ホンダ新「オデッセイ」約2年ぶりに復活!!!
1 尺アジ ★ :2023/04/07(金) 12:05:24.98ID:Vz09Ex8V9
中国生産車を日本での販売はホンダ初! なぜ一度終了し復活を果たすのか
2023年4月7日にホンダは、同社の最上級ミニバンとなる「オデッセイ」を日本市場に再び導入することを発表しました。
合わせて同日には先行して特設ホームページが公開されましたが、2021年末の生産・販売終了から約2年経って復活するオデッセイは、どのようなモデルなのでしょうか。
1994年10月に発売された初代オデッセイはホンダの使う人の生活をより楽しく豊かに広げることを目指す 「クリエイティブ・ムーバーシリーズ」の第1弾として登場しました。
その後日本市場では、2代目(1999年-2003年)、3代目(2003年-2008年)、4代目(2008年-2013年)、5代目(2013年-2021年、2023年-)とミニバンブームの先駆けとして歴史を重ねています。
5代目は、2020年11月6日にマイナーチェンジして発売され2021年に入ってからも販売好調を維持していました。
実際に日本自動車販売協会連合会の登録車販売台数では、マイナーチェンジ前の3か月で月間平均1000台弱だったものの、11月1720台、12月1140台、1月935台、2月1583台、3月2419台、4月2220台、5月1504台を記録。
このマイナーチェンジでは、エクステリアのデザインを刷新。風格あるスタイリングはそのままに、厚みのあるフードと押し出し感の強い大型グリルへ変更。さらに、薄型のヘッドライトを採用することで、これまで以上に力強さが感じられるフロントフェイスへと進化させました。
前後ウインカーに「シーケンシャルターンシグナル」を標準装備したほか、国内のホンダ車として初採用となる「ジェスチャーコントロール・パワースライドドア」を設定するなど、デザイン・機能で注目されました。
また、この際にはグレード体系の変更もおこなわれ、カスタム仕様の「アブソルート」に一本化。さらにハイブリッド車を「e:HEV」へ名称変更するなど、今後の展開が期待されていました。
しかしながら、2021年末にオデッセイの日本生産・販売を終了することになります。その理由について、当時ホンダ広報部は、次のようにコメントしていました。
「オデッセイは狭山工場で生産されていますが、狭山工場の閉鎖に伴い、寄居への移管はせずにレジェンドやクラリティと共に生産終了という判断となりました」
狭山工場は、1964年に完成車の量産工場として誕生。エンジン、プレス、溶接、塗装の製造における各工程をはじめ、各種部品の取り付け、エンジン搭載や完成車の検査まで一貫生産をおこなっていましたが、現在は新たに作られた寄居工場で一部の工程を引き継いでいます。
そうしたオデッセイの動きがあったなかで、今回約2年ぶりに日本市場へ復活を果たしますが、その理由としてホンダは次のように説明しています。
「オデッセイは、多人数がゆったり乗れる空間、低床・低重心パッケージによる高い走行性能 、 洗練されたデザインで多くのお客様からご支持をいただき、ホンダを代表するモデルへと成長しました。
前モデルは2021 年末をもって生産終了となりましたが、ホンダとして、長く愛されてきたブランドであるオデッセイを継続してお届けしたいという想いと、お客様からの多くのご要望にお応えし、前モデルをベースとした改良モデルを発売します」
またホンダ販売店ではかねてから「日本でのラインナップにおいてステップアップする上級モデルとしてオデッセイは支持されていたので、再度復活してほしい」というような声が聞かれていました。
※続きは以下ソースをご確認下さい
4/7(金) 11:00
くるまのニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/d5b4bff160be3614d5afc6e291a1ddca6c05654e
2023年4月7日にホンダは、同社の最上級ミニバンとなる「オデッセイ」を日本市場に再び導入することを発表しました。
合わせて同日には先行して特設ホームページが公開されましたが、2021年末の生産・販売終了から約2年経って復活するオデッセイは、どのようなモデルなのでしょうか。
1994年10月に発売された初代オデッセイはホンダの使う人の生活をより楽しく豊かに広げることを目指す 「クリエイティブ・ムーバーシリーズ」の第1弾として登場しました。
その後日本市場では、2代目(1999年-2003年)、3代目(2003年-2008年)、4代目(2008年-2013年)、5代目(2013年-2021年、2023年-)とミニバンブームの先駆けとして歴史を重ねています。
5代目は、2020年11月6日にマイナーチェンジして発売され2021年に入ってからも販売好調を維持していました。
実際に日本自動車販売協会連合会の登録車販売台数では、マイナーチェンジ前の3か月で月間平均1000台弱だったものの、11月1720台、12月1140台、1月935台、2月1583台、3月2419台、4月2220台、5月1504台を記録。
このマイナーチェンジでは、エクステリアのデザインを刷新。風格あるスタイリングはそのままに、厚みのあるフードと押し出し感の強い大型グリルへ変更。さらに、薄型のヘッドライトを採用することで、これまで以上に力強さが感じられるフロントフェイスへと進化させました。
前後ウインカーに「シーケンシャルターンシグナル」を標準装備したほか、国内のホンダ車として初採用となる「ジェスチャーコントロール・パワースライドドア」を設定するなど、デザイン・機能で注目されました。
また、この際にはグレード体系の変更もおこなわれ、カスタム仕様の「アブソルート」に一本化。さらにハイブリッド車を「e:HEV」へ名称変更するなど、今後の展開が期待されていました。
しかしながら、2021年末にオデッセイの日本生産・販売を終了することになります。その理由について、当時ホンダ広報部は、次のようにコメントしていました。
「オデッセイは狭山工場で生産されていますが、狭山工場の閉鎖に伴い、寄居への移管はせずにレジェンドやクラリティと共に生産終了という判断となりました」
狭山工場は、1964年に完成車の量産工場として誕生。エンジン、プレス、溶接、塗装の製造における各工程をはじめ、各種部品の取り付け、エンジン搭載や完成車の検査まで一貫生産をおこなっていましたが、現在は新たに作られた寄居工場で一部の工程を引き継いでいます。
そうしたオデッセイの動きがあったなかで、今回約2年ぶりに日本市場へ復活を果たしますが、その理由としてホンダは次のように説明しています。
「オデッセイは、多人数がゆったり乗れる空間、低床・低重心パッケージによる高い走行性能 、 洗練されたデザインで多くのお客様からご支持をいただき、ホンダを代表するモデルへと成長しました。
前モデルは2021 年末をもって生産終了となりましたが、ホンダとして、長く愛されてきたブランドであるオデッセイを継続してお届けしたいという想いと、お客様からの多くのご要望にお応えし、前モデルをベースとした改良モデルを発売します」
またホンダ販売店ではかねてから「日本でのラインナップにおいてステップアップする上級モデルとしてオデッセイは支持されていたので、再度復活してほしい」というような声が聞かれていました。
※続きは以下ソースをご確認下さい
4/7(金) 11:00
くるまのニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/d5b4bff160be3614d5afc6e291a1ddca6c05654e
2 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:06:12.92ID:DUakjV1f0
中国様々
4 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:06:32.22ID:Z1is7QHN0
スズキが1番だろ
5 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:06:53.08ID:s8yMBsvz0
そもそもなんでオデッセイ廃止したんだろ?
21 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:11:12.91ID:bC+ijNQn0
>>5
日本で全く売れなくなったから
日本で全く売れなくなったから
6 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:07:06.49ID:F+vEm3vo0
取説が中華フォント
7 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:07:23.10ID:SLeSICtj0
もうアルファードには勝てないし、SUVにも勝てない
8 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:07:24.90ID:60Mv21rJ0
要らん
9 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:07:30.05ID:CmufAVkN0
日本のマーケット軽視し過ぎだろ
18 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:10:16.22ID:tk4OCqQS0
>>9
北米や中国の売上台数見れば、日本の売上台数はハナクソ
北米や中国の売上台数見れば、日本の売上台数はハナクソ
25 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:12:03.05ID:kEX532Qg0
>>9
貧乏な国の国民を相手に商売してもねえ
貧乏な国の国民を相手に商売してもねえ
10 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:07:42.02ID:4zffNnhl0
またパクられるのか
本田も懲りないね
本田も懲りないね
33 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:13:13.77ID:1u+BbKdL0
>>10
パクられるだけで済むといいけどね
あそこは国の都合と権限だけで法なんて無視して全ての資産をいつでも接収できるから
パクられるだけで済むといいけどね
あそこは国の都合と権限だけで法なんて無視して全ての資産をいつでも接収できるから
11 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:08:01.26ID:4tA4YMpr0
おいくら万円?
12 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:08:04.62ID:iJz79rns0
マーチのタイ生産ですら叩かれたのになあ
13 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:08:42.96ID:oImJMg/00
高い金出して中華製買う日本人なんていないわ
22 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:11:38.60ID:bZBdbfTI0
>>13
残念なことに日本製 なんて言っても胸張れなくなってしまったわけだよ
お前の持ってる日本製家電もやたら壊れやすくなったのあるだろ?そういうこった
残念なことに日本製 なんて言っても胸張れなくなってしまったわけだよ
お前の持ってる日本製家電もやたら壊れやすくなったのあるだろ?そういうこった
26 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:12:06.56ID:EeqOIPqF0
>>22
具体的な例を挙げてみろよ
チャンコロ
具体的な例を挙げてみろよ
チャンコロ
37 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:14:02.74ID:en88/gBG0
>>26
悔しいだろうが現実
悔しいだろうが現実
40 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:14:50.66ID:EeqOIPqF0
>>37
だから具体例を挙げろよクソチャンコロ
だから具体例を挙げろよクソチャンコロ
50 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:16:45.24ID:19Cjhurb0
>>40 土下座してお願いしな🤭
27 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:12:06.78ID:34kNJF050
>>13
だけらからと言って日本製もどうかと思うぞ
だけらからと言って日本製もどうかと思うぞ
14 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:08:49.75ID:udGcQCTv0
カッコいいやん!これは売れる
15 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:09:06.82ID:HlRjmp5u0
本田宗一郎が泣いています
17 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:10:05.38ID:5NcBl4Wn0
「これオデッセイ?
「そぉでっせい!
「そぉでっせい!
19 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:10:20.17ID:TmRNopKB0
日本の一人当たりの購買力って
世界ランキングで39位やから
日本の市場なんてどうでもよいよね
車の購入金額の平均が170万で
大多数の人は新車なんか買えない
世界ランキングで39位やから
日本の市場なんてどうでもよいよね
車の購入金額の平均が170万で
大多数の人は新車なんか買えない
20 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:10:27.88ID:rgjnoyAf0
0年代以降コレクションホールに展示する車ほぼないだろ
23 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:11:40.50ID:aqzteafi0
もうEVしか作らないんじゃなかったのか?
24 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:11:41.31ID:EeqOIPqF0
ホンダってどうしてここまでになっちゃったの?
1番シナ汚染が進んでんのがここのような気がするんだけど?
1番シナ汚染が進んでんのがここのような気がするんだけど?
28 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:12:09.75ID:sB00XVKs0
東南アジア生産になってから安っぽくなったよな
29 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:12:34.10ID:hCf616aS0
これは売れないわ
昔の車っていう感じ
マイルドヤンキーに売るのはグリルを大きくしろ
昔の車っていう感じ
マイルドヤンキーに売るのはグリルを大きくしろ
30 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:12:39.78ID:GrpzTWvk0
N-BOXが覇権継続中だしもうそっちに注力しとけよ
57 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:18:19.61ID:hCf616aS0
>>30,39
軽自動車は利益率が低いからなあ
何より軽自動車のホンダ、貧乏人用のホンダというイメージで普通車がさらに売れなくなる
オデッセイなんてアキュラとか別で売ればいいのに
ホンダ、「N-BOX」絶好調を手放しで喜べない事情 登録車販売は精彩欠き、軽比率がさらに上昇
ただし、N-BOX人気を喜んでばかりもいられない。1つは収益性の問題だ。N-BOXは最低車両価格が142.9万円からと軽の中では高めだが、
それでもサイズの大きな登録車に比べれば値段が安い。
ホンダによると、軽の1台当たりの貢献利益(販売収益から材料費を引いた利益)は登録車を含む全カテゴリー平均に比べて半分程度だという。しかも、軽自体が日本の独自車両規格なので、それに投じた研究開発費は国内の販売で回収するしかない。
軽自動車は利益率が低いからなあ
何より軽自動車のホンダ、貧乏人用のホンダというイメージで普通車がさらに売れなくなる
オデッセイなんてアキュラとか別で売ればいいのに
ホンダ、「N-BOX」絶好調を手放しで喜べない事情 登録車販売は精彩欠き、軽比率がさらに上昇
ただし、N-BOX人気を喜んでばかりもいられない。1つは収益性の問題だ。N-BOXは最低車両価格が142.9万円からと軽の中では高めだが、
それでもサイズの大きな登録車に比べれば値段が安い。
ホンダによると、軽の1台当たりの貢献利益(販売収益から材料費を引いた利益)は登録車を含む全カテゴリー平均に比べて半分程度だという。しかも、軽自体が日本の独自車両規格なので、それに投じた研究開発費は国内の販売で回収するしかない。
31 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:12:55.52ID:LsiloCEB0
なかなか良いデザイン欲しいかも
32 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:13:05.50ID:spCUBWHv0
こんなんぢゃ、オットセイの方がしっくりくるな。
34 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:13:42.28ID:Ch9i5jtO0
お前らバカかww
グリルは肉にジューシー感出すためだよ
バカて大変だなww高卒共
グリルは肉にジューシー感出すためだよ
バカて大変だなww高卒共
35 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:13:43.83ID:mGAG4yFD0
これにはトヨタもニッコリw
36 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:13:48.62ID:aAWdaVo10
国内空洞で海外で生産するようになったら終わり
全てを奪われるまで秒読みだわな
全てを奪われるまで秒読みだわな
39 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:14:25.52ID:9iivqxQH0
まあ国内はN-BOX売っときゃいいだけだしな
41 朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W :2023/04/07(金) 12:15:16.34ID:shWiYabu0
まーた売れん\(^o^)/
42 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:15:18.66ID:bC+ijNQn0
ミニバンとSUV以外の大きめの車が日本では全く売れなくなったからね
43 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:15:32.19ID:BvLSrK8D0
また中国か
凄えな
日本人にも仕事くれよ
凄えな
日本人にも仕事くれよ
44 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:15:34.11ID:J54tbPuM0
最近の日本車って何でダサい車ばっかなの?
やっぱプリウス、アクアが街に溢れたせい?
やっぱプリウス、アクアが街に溢れたせい?
45 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:15:35.17ID:s59Y+sP80
昔の名前で出ています
中国産に格落ちして
最低だな
中国産に格落ちして
最低だな
46 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:15:56.61
これはエリシオンじゃないか
ワゴンボディに3列シートのコンセプトどこいった
ワゴンボディに3列シートのコンセプトどこいった
47 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:15:56.90ID:X2WyOeWP0
マジかよもう紅旗買うわ
48 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:16:18.44ID:1A8fWUuM0
これは酷すぎる
49 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:16:41.50ID:+pOSnYBy0
かつてのオデッセイに乗ってたDQN層は勝者:アルファードか敗者:N箱に流れて
今更こんなのに乗らないだろ
今更こんなのに乗らないだろ
51 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:16:51.03ID:312vkQPo0
NBOXの1.2L版作れよ
ソリオやルーミー対抗してよ
ソリオやルーミー対抗してよ
58 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:18:21.62ID:NOnwUnbA0
>>51
出すとしても1リットルまでだろうな
フイットを食べてしまう
出すとしても1リットルまでだろうな
フイットを食べてしまう
52 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:16:55.37ID:Bub77u1F0
アダムスファミリー時代からやたら幅広のヤンキー車に昇華して見事に散ったイメージだわw
54 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:17:26.56ID:Jh+3VzKX0
全然新しく感じない。チェンジ
55 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:17:45.02ID:f+2gtCoE0
なんかワイド感がないな普通のワゴン車
56 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:18:04.42ID:fZUNPYpm0
アルバートオデッセイ?
59 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:18:26.79ID:5ED+3YiJ0
ミニバンなんてアルヴェルかそれ以外かだけ
63 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:19:18.21ID:JcHud6xm0
>>59
更に上にはVクラスがあるんだな。
更に上にはVクラスがあるんだな。
60 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:18:36.31ID:+uBBHJjl0
N-BOXをデカくしていってそれぞれ
Plus、Pro、Pro MAXって名前つけて売ればいいよ
Plus、Pro、Pro MAXって名前つけて売ればいいよ
61 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:19:05.52ID:Y7JwlPfH0
シナ製を買うなら、ホンダはいらんよ
62 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:19:05.60ID:SpN47RH60
ホンダは日本の大企業らいし大企業になったな
逆にトヨタは大企業になってもベンチャー魂を感じるのが凄い
逆にトヨタは大企業になってもベンチャー魂を感じるのが凄い
64 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:19:23.22ID:Xds9sMn70
PS4のパッドも中国製だよ
68 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:20:21.26ID:Y7JwlPfH0
>>64
車とゲーム機付属品で比べるのかw
車とゲーム機付属品で比べるのかw
66 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:20:00.90ID:WhbQKV0w0
乗り心地悪すぎで従来のユーザーが怒ったモデルやんけ
そして廃版だったのに
何がしたいわけ?
軽廃止しないと日本終了するぞ、ド貧民
そして廃版だったのに
何がしたいわけ?
軽廃止しないと日本終了するぞ、ド貧民
67 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:20:07.96ID:098yNQv00
中国のホンダ車を日本で売ってくれ
69 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:20:29.27ID:V1ri7aOL0
従来プラットホームで中国製。割り切れる人なら有りですかねえ
70 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/07(金) 12:20:41.91ID:JdNeHG950
開戦と同時にエンジンが爆発するアルヨ
(出典 【朗報】ホンダ新「オデッセイ」約2年ぶりに復活!!!)
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